本报讯（全媒体记者 李成义 刘洺）9月29日，湖南桑龙、炉慈高速通车慰问活动在桑龙高速桑植服务区举行，市委副书记、市委政法委书记曾若冰，中铁交通投资集团有限公司党委书记、董事长李建光，湘西自治州副州长车世忠等出席活动并现场慰问高速公路建设者。

曾若冰指出，桑龙、炉慈两条高速是全国、全省高速公路干线网的重要组成部分，是绿色、安全、舒适的快速通道，也是承载厚重历史人文与绝美山水诗意的最美高速。张家界将以两条高速的建成开通为契机，深化与沿线市州县市区深度联系，加快交通基础设施建设，加强交旅产业融合发展，着力完善“人享其行、物畅其流”的区域交通路网体系，为加快建设武陵山片区现代化综合交通网提供有力支撑。

李建光表示，作为湖南省“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，桑龙、炉慈高速按期建成，对于完善区域综合立体交通体系、加快湘西北地区资源开发、推动地方经济社会发展具有重大而深远的战略意义和现实意义。项目开工建设以来，中铁交投大力弘扬“开路先锋”精神，强化组织管理、创新工艺工法、严守安全底线，积极应对各类风险挑战，克服一系列施工难题，终将宏伟蓝图化作壮美通途。中铁交投将积极推进“高速公路+文旅商农”等新型体验经济，深度链接地方多元产业，推动高速公路从交通通道向经济平台转型，让服务区成为带动消费的经济区，让交通线路成为串联产业的经济带，持续释放一路通百业兴的乘数效应，为湖南产业发展注入新活力。

桑龙高速、炉慈高速正式通车

世界级景区和黄金旅游景点串珠成链

本报讯（全媒体记者 李成义 刘洺）9月29日，由中铁交通投资集团有限公司投资建设运营的桑龙、炉慈高速同步建成通车，并纳入全国高速公路路网管理，标志着湖南省高速公路建设迎来重要里程碑。

这两条地处湘西北地区的交通大动脉，不仅将张家界、湘西州、常德与鄂渝黔地区更紧密联通，更标志着湖南“七纵七横”高速路网进一步完善，对促进武陵山片区协同发展、服务长江经济带建设具有重大战略意义。

桑龙高速是G5515张家界至南充高速公路的核心组成部分，起于张桑高速桑植西互通，经桑植县两河口、陈家河、上河溪和龙山县水田坝、茨岩塘，与龙永高速茅坪互通相接，全长61.527公里，设计双向四车道，时速110公里/小时。这条“1小时经济圈”通道，使桑植至龙山通行时间由2.5小时压缩至40分钟，张家界直达龙山仅需1.5小时，为武陵山腹地打通了一条“资源快车道”。当地特有的页岩气、大理石等矿产资源和旅游文化资源，将依托这条动脉加速转化为经济优势。

炉慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分，起于湘鄂省界的炉红山，经常德市石门县及张家界市慈利县境内，与常张高速慈利西互通相接，全长78.901公里，设计双向四车道，时速110公里/小时。这条纵贯湘西北的交通大动脉，首次实现长江三峡、壶瓶山、张家界三大世界级景区高速直达，推动沿线黄金旅游景点串珠成链，构建起湘鄂两省“两小时旅游圈”。

记者在桑龙高速桑植服务区看到，“大国重器号”铁路车厢网红打卡点极具特色，外观涂装彰显张家界“我的家你的世界”城市形象和白族、土家族、苗族等少数民族文化特色，观赏性和趣味性十足。服务区内还设有地方红色文化、民俗文化、特色美食等展示区域，为服务当地旅游经济发展、助推乡村振兴贡献力量。