本报讯（全媒体记者 邵颖 刘子京）4月2日，在张官高速第一合同段施工现场，机器轰鸣、车辆穿梭，工人们正以饱满的热情投入工作，施工单位正全力抢抓工期，推进项目建设进度。

截至目前，张官高速第一合同段已全面进入施工阶段，路基土石方已完成80.5%，桥梁工程已完成90.6%，隧道工程完成98.5%，预计2025年8月份完成所有土建施工任务，2026年建成通车。

张官高速第一合同段现场负责人钟敏告诉记者：“项目部已完成跨长张高速天桥拆除及钢箱梁吊装施工，为张家界东枢纽互通路基拼宽、预制梁安装打通了‘咽喉’要道。”

张家界东枢纽互通匝道桥位于永定区阳湖坪街道陵阳村，接G5513长张高速，分为四个匝道桥，设计时速60千米/时，匝道总长约2800米，目前已完成跨长张高速钢箱梁吊装以及天桥拆除工作，为张家界东枢纽互通路基拼宽段、预制梁安装打通了施工要道，同时为张官高速安全高效建成通车奠定了坚实基础。

钟敏表示，由中国十九冶集团有限公司承建的部分金岩隧道于2024年10月19日顺利掘进至设计里程。目前正进行洞内防火涂料、电缆沟槽、水沟等附属工程施工。

张官高速建设项目是惠及群众的民生工程，项目建成后将成为联动蒙、晋、豫、鄂、湘、桂的省际通道，大大提高湖南省高速路网的交通运输效率，对加强湖南省西北部的客货运输交流，突破制约当地经济社会发展的交通瓶颈，全面提升交通运输基本公共服务水平有重要意义。