本报讯（全媒体记者 朱建文）近日，记者在G59张官高速施工现场看到，工程车、洒水车穿梭忙碌，机械声轰鸣作响，施工人员各司其职，井然有序地开展各项作业。

据了解，张官高速是呼和浩特至北海国家高速公路湖南境内的一段，起于张家界市东侧洋池，与G5513常张高速公路相接，止于怀化市沅陵县官庄镇，路线全长82.269公里。其中，永定段主线长23.5公里，包含桥梁9座长5.58公里，隧洞6座长9.95公里，沅古坪互通连接线长1.4公里，项目涉及2个街道1个镇11个村。

沅古坪隧道是张官高速永定段最长的隧道，双侧总长10278米，属于中低山构造溶蚀喀斯特台地地貌，存在褶皱、断裂、岩溶等复杂地质情况，施工难度大，是全线的重点控制性工程之一。“目前沅古坪特长隧道工程大约完成了整体任务的50%，预计明年4月能实现全面贯通，为全线顺利建成通车奠定基础。”G59张官高速中冶交通建设集团有限公司项目经理部项目经理徐志飞介绍。

张官高速项目共分为三个标段，由三个集团中标共同建设，如今三个标段都在抢抓工期，朝通车目标迈进。“张官高速第二合同段的路基土石方已经完成85%，桥梁工程完成35%，隧道完成40%，所有工点都在按照施工计划稳步推进，预计2025年12月30日能够完成所有施工任务，2026年建成通车。”葛洲坝集团一工区路基队负责人吴衡峰介绍。

张官高速是湖南省“七纵七横”高速公路网中第6纵的重要组成部分，联动蒙、晋、豫、鄂、湘、桂省际通道，建成通车后将进一步完善永定区综合交通运输体系，激活区域经济和沿线产业带发展动力，促进永定区旅游事业发展，助力永定区经济社会高质量发展。