全媒体记者 廖雯 周静

正在建设的炉慈高速公路是我省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分。今年春节，炉慈高速TJ7标项目部的现场技术负责人90后小伙陆田选择没有回家，坚守“湘西第一高塔”。

“好……好……可以了，可以了。”2月17日，春节假期的最后一天，在炉慈高速土建7标长潭河溇水特大桥离地两百多米高的8号主塔上，陆田正在和同事一起调试设备。

陆田1999年出生，今年24岁，自2022年毕业后就来到炉慈高速TJ7标项目部工作，对项目有着深厚的感情。春节前夕，项目的标志性建筑长潭河溇水特大桥9号主塔顺利封顶，陆田放心不下项目建设，选择了坚守岗位。“我们项目属于开放性的项目，需要人员留守检查工地所有的机械。特别是今年雪下得大，道路结冰打滑，就需要我们用铲车铲雪除冰，保障整个工地的安全。”

春节假日期间，陆田负责对现场的机械设备、板房进行巡检，排除隐患。当天他开始和同事一起对所有设备进行调试，为全面开工做准备。

“ 为下一步牵索挂篮的施工做准备，目前基本上已经通行，人员也全部到位，具备正式开工施工条件。”炉慈高速TJ7标项目部副总工张文斌介绍。

“工作是工作，想家也想家，马上同事们也回来了，等他们回来了我可能就会休假回家几天，有一个很好的衔接。”问起节后的打算，陆田说道。

炉慈高速项目自2021年开工建设，预计2025年建成通车。该项目建成后将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流，促进湘西北地区社会经济发展起到巨大的推动作用。