本报讯 （彭汇鑫）1月29日，由中铁交通投资建设运营、中铁广州工程局承建的湖南炉慈高速公路土建7标长潭河溇水特大桥9号主塔顺利封顶，为长潭河溇水特大桥顺利合龙打下坚实基础。

长潭河溇水特大桥位于慈利县，是炉慈高速公路控制性工程之一。该桥双塔双索面混凝土斜拉桥，主梁全长为534米，悬浇梁设计为双边箱梁断面结构;中跨总长为280米，距离河面约150米，共有28个桥墩，4个桥台，连接慈利隧道出口和尖峰岭隧道进口，系炉慈高速全线三桥三隧重点工程中的一座桥梁。

本次施工完成的9号主塔，高度为190.3米，采用花瓶型桥塔。项目施工在主塔桩基、横梁、防护平台、钢筋安装定位装置以及塔墩实心段浇筑等部位应用多种新型专利技术，累计申请专利24项，先后取得新型专利技术5项。

炉慈高速公路是湖南省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，起于湘鄂两省交界的炉红山，止于常张高速慈利西张家山附近。全线共设置太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西(枢纽)5处互通式立体交叉，另建设太平互通连接线约2.8公里、龙王洞互通连接线约28.8公里。初步设计主线长79.05公里，均采用设计速度100公里/时，路基宽度为26米的四车高速公路标准。