省直宣传文化单位支持旅发大会前方工作队 上官智慧 龙文泱 丁鹏志

连续一个多月，每天工作时间10个小时、行驶里程数超270公里以上，张家界武陵源景区的环保车驾驶员唐军君却很高兴：“张家界旅游恢复热度是大家期盼好久的事。景区热闹了，生活有盼头了，心情也倍儿爽！”

曾经20辆车，每天20公里；如今180辆车，每天270公里——

驾驶员唐军君：“越忙碌咱们干劲就越足”

唐军君是环保客运车驾驶员，负责标志门到百龙电梯的线路运行。这段总长12.7公里的线路，唐军君每天要跑270公里以上，最高时还跑到了300公里。

“不累吗？”记者粗略算了一下，这段限速每小时30到40公里的路上，唐军君要跑完这么远的距离，每天差不多要工作10小时。

唐军君说，标志门是游览武陵源景区的首选入山通道，是一条最为繁忙的线路，“之前没游客心里憋得慌，现在游客多了，越忙碌咱们干劲就越足！”灿烂的笑容绽放在他的脸上。

记者了解到，在过去的大半年时间里，武陵源景区内只有不到20辆环保车运行，每天行驶只有20公里。但从6月26日起，180辆环保车每天10小时运行，行驶里程数保持在270公里左右。

跟随唐军君的线路车，记者发现工作中的他一刻也没闲着，不是指导游客入座，就是提醒游客戴好口罩、系好安全带，路上遇到拐弯处，还温馨提醒游客坐稳……临近中午，车上的游客依然满座，车辆行驶过程中恰巧遇到送饭的工作车，唐军君娴熟地停车、下车、取饭，生怕耽搁游客一分钟，随后又紧张地投入工作中。

“我们不累，我们是幸福地付出。”好不容易等到游客全部下车，唐军君才停好车，快速打开饭盒，扒拉几口，不到5分钟，饭菜一扫而光……

曾经进山人数不到千人，现在每日进山人数超3万人次，还在上涨——

志愿者吴迁：“上岗10多天没回过家，每天都吃住在山里”

在乌龙寨站点，大学生志愿者、临时调度员吴迁也和唐军君一样，忙碌并快乐着。

记者见到她时，草帽、口罩、冰袖、长裤等把她捂得严严实实。中午时分，站点排队乘车的游客虽然不多，但吴迁依然在线上有计划地调度车辆。

“从上岗10多天没回过家，每天吃住在山里，站得脚都起了泡。”回顾10多天的工作，吴迁不嫌苦不嫌累，她笑着说，报名当志愿就是想服务游客，要把张家界失去的人气抢回来，“让咱们仙境张家界，峰迷全世界。”

数据表明，从去年11月到今年6月，张家界武陵源景区每日入山人数不到千人；而从今年7月11日起，景区每日接待游客数都在2万人次以上，且不断上涨。7月31日，景区单日游客接待量首次突破3万人次。

“在社会上聘请了15个优秀驾驶员，招募了30个大学生志愿者，还在人流量聚集地设置游客咨询台……”张家界易程天下环保客运有限公司副总经理丁为圣告诉记者，景区日趋忙碌，除了不断提质升级和补充人员，还将在服务上下功夫，让游客在张家界真正感受到家庭般的温暖。