本报讯（本报综合）你是否想过坐着直升机游览湖湘胜景，用无人机记录实时动态，应急救援打“飞的”？而今，这些场景正在慢慢变成现实。7月5日，2022湖南（国际）通用航空产业博览会新闻发布会上传出消息，在已建成12个通用机场、9个运输机场实现通航功能的基础上，近期，湖南省55个通用机场场址集中获批。

加上前期已获核准的娄底桥头河等6个通用机场场址，湖南省共有61个通用机场场址获得核准，全面建成后全省有将近80个机场可供通航起降。一个覆盖全省的低空飞行网络正在逐步形成。这是2020年9月湖南省成为全国首个全域低空空域管理改革试点省份后，取得的成果之一。

根据《湖南省通用机场布局规划(2021-2035年)》规划，到2035年，湖南将构建“1+13+N”通用机场网络格局，力争实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点”。按其规划，在湖南全省各乡镇、3A级以上旅游景点、县级以上医院、高速公路服务区等规划建设3000多个直升机起降点。

目前，省发展改革委正在牵头制订全省通用机场建设实施方案，统筹推进项目可研编制、资金筹措、用地预审等前期工作，通过创新建设方式，力争早开工、早建成、早投用一批通用机场。同时，在已经发布了第一批规划的1300多个直升机起降点的基础上，正在抓紧规划布局第二批直升机起降点。

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场；而通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。

湖南省目前已经开通的机场包括长沙黄花、岳阳三荷、衡阳南岳、永州零陵、邵阳武冈、怀化芷江、张家界荷花、常德桃花源等运输机场。