本报记者 周密

疫情之下，快递安全成为广大市民关注的焦点。快递公司是否严格落实防疫举措？包裹快件如何进行消毒处理？配送人员是否做好防疫措施？带着这些疑问，记者走访了我市部分快递公司和行业主管部门，了解他们如何把好疫情防控关。

现场：人、物、环境同防

快递企业严格防疫覆盖每个环节

4月18日上午11时许，一辆装载着7800余件快递的货车抵达张家界邮政分公司邮件处理中心，货车一停稳，手持“重武器”喷雾消杀工具的工作人员立即上前，对车门、车轮、车厢入口等进行全方位消杀。

货车完成消毒后，工作人员将快递包裹一个个送上分拣线。随着传送履带的运转，每一件快递包裹，都要经过运送带前端的雾化喷淋进行逐个消杀。“分拣完毕的邮件，到达网点卸车时投递员会再次进行二次消杀。”张家界邮政分公司运营管理部主任王伍军告诉记者。

“除了做好快递包裹的消杀，我们还严格落实员工和工作场地的防疫措施。”王伍军说，“工作人员每天早上在上岗前，会进行体温检测，生产作业场地每天要进行三轮无死角消毒，早中晚各一次。此外，为避免人员密集，员工就餐实行分餐制。”

记者看到，近2000平方米的邮件处理中心车间，一个巨大的环形流水线正在高速转动，不到一个小时，7800多件快递包裹全部分拣完毕。而在现场，工作人员只有零星11个人。

“在邮件抵达处理中心后的全环节，除了卸车、理包、供件、入垛口、装车等关键工位设置一至两名工作人员，其余全部依靠智能自动化分拣设备运转作业。”王伍军介绍，“自动化分拣不仅提高了服务效率，也有效降低了人员密集带来的防疫风险。”

记者还注意到，在车间的一个角落处，堆放了几车快件。王伍军表示，由于国内部分地区疫情因素，整个快递网络还没完全恢复，一些无法发出的快递在经客户同意后暂时滞留在中转场，待恢复快递后，会第一时间发出。

不仅对国内邮件层层消杀，国际邮件的防疫更是马虎不得。记者在湖南顺丰速运有限公司张家界永定中转场了解到，该中转场严格分割处理场所作业区域，专门设置了国际件的静置区，国际邮件快件一律消杀静置七天，同时分离进出口邮件快件流向，做好全流程闭环管理，确保内外不交叉。

部门：层层筑牢安全防线

我市快递业务目前整体安全

“目前我市邮政快递业务整体是安全的，从全国来看，也并没有出现新冠病毒通过快递传人的情况。”市邮政管理局局长彭跃辉在接受记者采访时说，疫情发生以来，我市快递全行业坚持把防疫工作放在第一位，严格落实疫情防控各项要求，筑牢疫情防控网，让快递安全送达市民手中。

“小”快递，“大”民生。我市共有快递企业16家，分支机构43个，日均收件量2.2万件，日均投递量16万件。为做好全行业疫情防控工作，市邮政管理局要求各邮政快递企业做好从业人员防护、场地通风及消杀，并严格落实国家邮政局《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》和《邮政快递业疫情防控与寄递服务保障工作指南（试行）》等行业疫情防控规范。作为行业主管部门，今年以来，市邮政管理局已开展2轮全覆盖检查，督促整改疫情防控问题隐患27处。

“按照‘适接尽接’的原则，截至目前，全市快递从业人员全程疫苗接种率达到97.8%，居全省前列。”市邮政管理局行业管理科科长李良告诉记者，快递小哥作为重点人群，要按照疫情防控要求，定期进行抽样核酸检测。据了解，武陵源区寄递企业每周开展全员核酸检测2次，桑植县寄递企业每周开展全员核酸检测1次。永定区和慈利县寄递企业根据每周按照不低于全员核酸检测人数25%的比例进行抽检。

近几天，我市韵达、中通、圆通、申通等多家快递停发，部分末端网点暂停服务，究竟为何？李良解释，受外地疫情影响，按照疫情防控要求，坚持“一停二消三查四保”原则，对疫区来的快件逐件摸排风险，同时对相关人员采取隔离措施。“快递中断、积压、延误等情况只是暂时的，希望市民们多一些理解。”

市邮政管理局表示，下一步将盯紧邮政快递业疫情防控风险管控薄弱环节，持续督促邮政快递企业严格落实疫情防控主体责任，进一步完善防疫应急机制，既要做好疫情防控，又要做好快递服务保障，全力维护行业安全稳定运行。