本报讯 春夏之交，武陵山区千水泛绿，万山披彩。7266次列车从朝霞中驶来，穿云破雾，追风逐光。车厢里，远远近近的村民，像在家里一样，聊天，择菜，睡觉；一些慕名而来的游客紧靠车窗，尽情欣赏着车外的青山绿水。坐着“慢火车”求学、打工、卖货、求医……“慢火车”不仅为沿线村民带来物质生活的变化，还影响了村民们的观念和思维方式。

在武陵山区，仅中国铁路广州局集团有限公司每日开行的“慢火车”就有3.5对，分别是怀化至塘豹的7269/7270次列车、梅江至怀化的7271/7272次列车、张家界开往怀化的7265次列车、怀化开往澧县的7266次列车、澧县开往张家界的7267次列车。

在很长一段时间里，朝发夕至或朝发夕返，最低票价仅1元的“慢火车”是当地苗族、侗族、土家族等少数民族群众经商购物、求学就医、走亲访友的首选，很多山民依靠它走出大山、摆脱贫困。据统计，20多年来，3.5对“慢火车”共运送旅客2100多万人次，其中80％是沿线村民。

武陵山区水千条，山万座，自然风光优美，民俗文化独特，是湖南省乃至全国风景最为独特的地方之一。“慢火车”一路奔驰在湘西腹地，像一条银线，串起无数景点。以7266次列车为例，从湖南怀化出发，途经墨戎苗寨、挂在瀑布上的千年古镇——王村、被誉为中国最美小镇的凤凰、举世闻名的张家界等美景，终达常德澧县。早些年，游客只能乘坐7266次列车抵达这些景区，后来有了汽车，但是还有不少游客，仍然乘坐“慢火车”旅行，享受慢时光，寻找过去的记忆。

7266次列车途经的石门县、慈利县均是湖南省的教育强县，沿线不少学生都慕名来到这两个县城读书，便宜安全的“慢火车”也成了他们交通的首选。这些年，一批批大山里的学子乘坐“慢火车”完成学业，考到山外。

3.5对“慢火车”共有69个停站，其中59个小站深深扎在大山深处，它们串起散落的村庄，让无数村民走出莽莽大山；连起远方的土家山寨，给古老山乡注入不竭动力。

（陈思汗）