随着国内疫情防控形势总体好转，跨省团队旅游逐渐恢复，景区接待游客量也从承载量的30%调升至50%。暑假来临，正是旅游业复苏的好时机。

“身手钥钱”（身份证、手机、钥匙、钱包）在手，现代旅行便捷到“说走就走”。但一想到没有飞机、汽车、导航和遍地餐馆酒店的古代，不禁好奇，古人如何“跨省旅游”？

古人“跨省旅游”从制度上来讲并不容易：古代户籍制度限制了人口流动，且经过水陆交通要道的“关津”（即关卡）时还需经过严格的身份验证。

《周礼》记载：“凡通达于天下者，必有节以传辅之，无节者，有几则不达”。各朝各代通行证的名称、材质、内容等均有不同：战国“门关用符节，货贿用玺节，道路用旌节”；汉代则凭包括颁发日期、持有者姓名、过关事由等的木制“传”或竹简制“过所”。唐代“过所”纸质文书所书信息更为详细，缮写两份，一份由申请人所持过关，一份存档备查。宋代沿用五代时的“公验”通行，同时可作为科举“准考证”、外贸“许可证”以及将士“军功证”等。明代，通行证“路引”“文引”中还注明了持引者的身高体貌特征，以防冒用。

强盗占山为王，猛虎毒虫当道，古代远行可谓是“生死大事”。除了准备好通关证件，古人还会“卜行”占卜挑选吉日、出发前“祖道”祭祀路神、设“离筵”为远行者饯行，祈求一路平安。

马车等尚未普及时，人们远行主要靠双脚。战国时苏秦游说秦王未果，回家时“羸縢履蹻，负书担橐”，即打着裹脚穿着草鞋，背着破书挑着行囊步行，一路上“形容枯槁，面目黎黑”（《苏秦始将连横说秦》），好不辛苦。明代旅行家徐霞客也主要靠徒步跋涉走遍大半个中国，极少乘船驾车。

骑马或马车旅费昂贵，古人便骑驴出行，辎重过甚时采用牛车。宋代陆游从抗金前线调回成都时路遇微雨，便吟诗道：“此身合是诗人未？细雨骑驴入剑门”；明代文学家、书画家徐渭的《驴背吟诗图》，明代画家仇英的《高士出行图》等更是别具雅意，流传至今。

与陆路相比，古人掌握的风帆与水文知识让水路更加轻便快捷。乾元二年，李白流放途中遇赦得返，便顺江东下“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”。

可古人没有“北斗”卫星导航，如何寻找正确的方向？在古代，重要干道两旁会种树示路，杈子、草标、长亭、指路碑等在不同地区充当着“导航”；古代“十里一置，五里一堠”不仅是瞭望敌情的军事设施，也承担着记录里程的功能。

现在人们会做旅游攻略，没想到古时也有“旅行KOL”吧？魏晋南北朝时，游记作品兴起；唐代出现介绍旅游路线、名胜古迹和食宿交通等的“配图旅游书”；《徐霞客游记》更是后辈旅行探险的指南。手握“攻略”，贴身装好证件，骑上心爱的小毛驴，走起！

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