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秉承“工程和环保并重，环保适度超前”的理念，张花公司把对工地、环境的保护纳入目标考核的重要内容，联合科研院校进行专题攻关，采用新技术、新材料对岩石边坡进行绿化，力求自然生态与风景文化的统一。同时，坚持因地制宜、优化设计方案，坚持对生态环境“最小程度的破坏，最大限度的保护，最强力度的恢复”这一原则，做到“施工不流土，竣工不露土”，实现高速公路与湘西地域自然景观、人文环境协调一致，把张花高速建设成为自然、和谐、秀美、大气的国际、国内一流高速公路。在绿化中，张花高速结合公路线型特征和功能要求，使绿化、美化服从于公路功能景观需要，因地制宜采用本地草皮、树木、对上、下坡进行绿化，恢复原有植被。同时，做好涉河工程的施工及沿河地段的整治，及时对河道进行清理和疏通，恢复河道原貌。

得益于从设计、施工、到管理各个环节详尽而周到的环保措施，建成通车后的张花高速在连绵起伏的山岭中穿梭，一路过桥穿隧，跨越高山峡谷，成为一道美丽的风景线。由于沿途风景密布，途径张家界西线旅游区、芙蓉镇风景区、红石林国家地质公园，连通边城古镇茶峒、凤凰古城等，对于开发湘西北旅游，具有十分重要的意义。