（上接1版①）

跑起来，加速发展脚步

17世纪旅居美洲的意大利神父卡莱里在日记中感慨道，大帆船贸易已经让阿卡普尔科从一个小渔村发展成为“海上第一港口”“通往中国之梯”。卡莱里的评价并不夸张。史料记载，16世纪末，阿卡普尔科人口不到250户，而18世纪末，阿卡普尔科的常住人口已经超过4000人、市集贸易时人口可骤增至1.2万。

小渔村蜕变升级的密码，正是商品的加速流动。大帆船贸易鼎盛时期，每年有近百艘中国船只满载丝绸等货物前往马尼拉，这些货物随后又被装载在千吨级的马尼拉大帆船上远航美洲，大大促进了商品的流动性和贸易的流通力。

今天，在阿根廷潘帕斯草原上，这样的“加速”每天都在上演。看着崭新的列车以高速行驶在崭新的铁轨上，工程师卡雷拉激动不已。

“阿根廷人对铁路有着特殊的情结。阿根廷是在铁轨上发展起来的国家，有铁轨经过的地方便有了城市，而铁路的年久失修折射出阿根廷经济的停滞和困境，”卡雷拉说，“与中国合作是阿根廷走出困境的良方，更新铁路系统是阿根廷完善贸易体系的第一步，这是让阿根廷找回昔日繁荣的捷径。”

阿根廷是农业大国，拥有“世界粮仓”的美誉，然而连接主要粮食产区与港口的老旧货运铁路，一度成为阿根廷农产品走向世界的障碍。大吨位的农产品不得不依靠卡车陆运至港口，高昂的运输成本使阿根廷农产品失去竞争力。

2011年，阿根廷政府提出了旨在升级全国铁路系统的“铁路振兴计划”。两年后，中国机械设备工程股份有限公司与阿方签署贝尔格拉诺铁路改造项目总承包合同，这条铁路改造后，将使阿根廷北部地区快速连通东部的罗萨里奥港口。

“提升安全性能和提高运行速度的效果立竿见影，一些客户又重新选择了铁路运输，”贝尔格拉诺货物运输公司副总经理赫尔曼·哈纳切克说，“等到收获季节，货运量会更大，小麦和大豆将通过铁路运往港口。”

亮起来，开启未来梦想

西班牙议会早期的一份记录显示，伴随跨洋贸易，中国生丝源源不断地抵达墨西哥，为当地创造了大量就业机会。仅1637年，就有1.4万人从事中国生丝的加工和编织工作。

自古以来，丝路的内涵，不仅仅是商品贸易，更重要的是，它带动了生活方式的更新，便利了新技术的传播，创造了行业机遇，激发了创新思维，更点亮了人们对美好生活的憧憬。

在巴西东南部米纳斯吉拉斯州阿尔科小城附近，身着蓝色工作服的工人们正在搭建一座电力基塔。远远望去，他们的身影，与电力线融为一体，好似五线谱上跳动的音符。

这是巴西美丽山水电站的一处建设工地。美丽山水电站是巴西第二大、世界第四大水电站。它是世界上仅有的几条特高压±800千伏直流输电线路之一，也是中国自主研发的特高压输电技术“走出去”的“首秀”。美丽山输电线路一期工程完美收官后，中国国家电网公司又独立中标全长2518公里的二期工程。

两期工程将极大缓解巴西南部和东南部用电难的问题，打造一条贯穿巴西南北大陆的“电力高速公路”，惠及数千万巴西人。

工地上，工程施工人员几乎都是巴西人。卡马戈便是他们中的一员。“很难说我们这个团队是巴西的还是中国的，大家早已难分彼此。我们相互配合和支持，保证了工程的顺利完工，这是成功所在。”

这么大的工程，管理很关键。中方管理人员大胆放权给巴西员工，不断激发他们的干劲，取得了明显效果。

美丽山二期工程九标段项目中方经理鞠涛说：“现在项目具体实施方案的很多决定权下放给巴方管理层，因为他们更熟悉当地情况和法律，也能够与巴西员工更好地交流，中方只在资金控制和战略决策上给予决定性意见。”

“美丽山一期和二期两条特高压输电线路解决了巴西东南部工业和民用能源危机，”巴西中国与亚太地区研究所所长塞维里诺·卡布拉尔说，“一座座基塔、一根根电线不仅仅是输送电力，更是中巴两国人民紧密合作的见证。”

（参与记者：张启畅 倪瑞捷 吴昊）