本报讯 （全媒体记者 张林海 庹海霞）日前，国家高速公路网G5515张家界至南充高速的关键组成部分——桑龙高速公路建设项目主线路面全面完成摊铺，标志着这条承载着区域发展希望的交通大动脉主体工程收官，正式进入通车倒计时。

桑龙高速全长61.5公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准建设。线路横贯湘西险峻山区，桥隧比高达70%，堪称“云端之路”。施工中，建设者面临的是溶洞密布、暗河潜流、煤矿采空区沉降及瓦斯地层等世界级地质难题，安全风险如影随形。

“面对前所未有的挑战，我们依靠的是科技与管理的双轮驱动。”湖南中铁炉慈桑龙高速公路有限公司建管部部长甘帆介绍。项目创新实施“一会三卡”安全制度筑牢底线；通过定期设计回溯动态优化方案；引入隧道坍塌预警系统实现风险超前防控；专业特种设备巡检与瓦斯隧道专家团队的强力支持，为这条“地质博物馆”中的隧道成功贯通提供了坚实保障。

当前，桑龙高速建设已进入最后冲刺。土建工程圆满收官，房建、交安工程处于收尾阶段，机电系统调试正在紧锣密鼓进行。

作为连接湖南、湖北、重庆三省市的新动脉，桑龙高速通车后，将彻底改变武陵山片区交通格局。它不仅将显著延伸沿线百万居民的生活半径，更如同一把金钥匙，为区域文旅资源开发、特色农产品外运、现代物流体系构建打开通途，成为驱动湘鄂渝边区城乡融合与产业升级的黄金通道。